凸輪分割器的運動方式和組成部分
齒是在旋轉的表面上制造的。工作時，旋轉體表面的齒推動另一個旋轉體表面的齒來傳遞運動。該機構稱為齒輪傳動。帶齒的旋轉體稱為齒輪。齒輪和連接兩個齒輪的齒條構成齒輪機構。為了保持兩個齒輪之間的穩定傳動比，齒輪的齒形應符合齒形嚙合的基本規律。
1.凸輪分割器中齒輪機構的類型
根據兩個齒輪嚙合時的相對運動，可分為平面齒輪機構和空間齒輪機構。平面齒輪機構的軸線相互平行，兩個輪子的角速度之比是恒定的。常用的有直齒輪、斜齒輪和人字齒輪。當兩個外正齒輪嚙合時，兩個輪子反向轉動，運轉時沒有軸向力，制造簡單，但轉動穩定性差，廣泛采用凸輪分度器。
2.兩個嚙合的斜齒輪反向旋轉，傳動穩定性好，運轉時軸向力好，但不適用于高速重載傳動的滑動變速齒輪。
3.兩相嚙合的人字齒輪，兩輪反向轉動，承載能力高，無軸向力，但制造難度大。
4.空間齒輪機構的兩個齒輪的運動是空間運動，兩個齒輪的曲線不平行。
5.傳遞兩相交軸運動的齒輪機構常有錐齒輪機構。 90°軸角應用廣泛，制造安裝方便。
6.傳遞不平行或不相交的兩軸轉動的齒輪機構，如斜齒輪傳動機構、蝸輪蝸桿傳動機構分割器可將連續的輸入運動轉化為間歇式的分度運動。運動原理是輸入軸上的弧面（平面）共軛凸輪與輸出軸上的分度輪（轉塔上面珠子）無間隙垂直（平行）嚙合，弧面（平面）凸輪廓面的曲線段驅使分度輪轉位，直線段使分度輪靜止，并定位自鎖。通常運行情況下，入力軸每完成一個360°旋轉，出力軸便同時完成一次（一個工位）分度運動（靜止和轉位）。在一個工位分度運動過程中，出力軸運轉與靜止的時間比，由凸輪的驅動角來決定。所謂凸輪驅動角，是指入力凸輪驅使出力軸分度所需旋轉的角度。該角度越大，機構運轉越平穩（如驅動角270運行平穩，驅動角90度平穩稍差）。當入力軸走完驅動角，出力軸便開始靜止。出力軸靜止時入力軸所旋轉的角度稱為靜止角，該角度與驅動角的總和為360°。
